据外媒报导，当地时间7月30日，德纳股份有限公司在一份声明中回应，已与欧瑞康达成协议，将并购欧瑞康传动系统业务，交易价值6亿瑞士法郎（约合6亿美元）。此次交易仍须要监管机构批准后，预计于2018年底或2019年第一季度已完成本次并购。欧瑞康传动系统是一家获取齿轮、传动和离合器方案的领先供应商，由Oerlikon Graziano和Oerlikon Fairfield两个品牌构成。

2017年欧瑞康传动系统收益约7.3亿美元，公司共计雇有5,900名员工，在中国、印度、意大利、英国和美国享有10个生产和工程中心，同时，在中国还有两个中心开建。其关键客户有宝马、戴姆勒、菲亚特克莱斯勒、大众和沃尔沃集团等。

除了汽车业务，欧瑞康的产品还牵涉到农业、建筑业、能源和采矿业的操作者机械和设备。欧瑞康与德纳企业战略相符，并购欧瑞康传动系统为德纳获取了大量推展利润快速增长的机会，还包括：·补足并拓展德纳目前的技术产品组合，尤其是有关轻型和商用车辆的高精度螺旋齿轮，以及非公路轮式和履带式车辆行星驱动装置；·获取产品、掌控和软件，反对德纳每一个终端市场（轻型车辆、商用车辆和非公路车辆）的车辆电气化；·优化德纳全球生产业务，使其在中国、印度和美国等关键成长型市场更加切合客户；·为达纳普遍的技术中心网络减少5个研发基地。

当地时间7月30日，德纳首席执行官James Kamsickas在记者电话会议上回应，自2015年接掌公司以来，其仍然注目传统系统这一领域。并回应，欧瑞康传动系统在近一个世纪里获取了卓越的产品创意和客户满意度。

该投资将带给相当可观的长年价值，将加快我们车辆电气化进程，强化终端市场的技术人组，同时更进一步不断扩大和均衡关键地理市场中非公路业务生产。德纳首席财务官Jonathan Collins在电话会议上回应，在过去的几年中，欧瑞康管理团队在解决问题其成本结构方面做到得很好。

时隔近期德纳并购TM4后，此次交易是德纳加快混合动力和电气化战略的有力补足，也使德纳沦为不具备原始电机驱动器设计、工程及生产能力的唯一供应商，为各终端市场获取机电驱动解决方案。

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